風車椰林燈塔、藍天碧海細沙、火山怪石雲霞、落日海港炊煙……沿著海南環島旅行公路一路前進，轎車疾馳在路上，人仿佛在畫中遊，美景令人陶醉。

　　

　　「海南環島旅行公路主線路基段6月底完成建造，預計12月底全線建成通車。」海南交投環島旅行公路出資開發有限公司副總經理李淩雲近來受訪時說，海南環島旅行公路沿線將懸崖、海灘、濕地、田園、椰林等多種風貌景象融合，全線路段「見海率」達52%，盡顯沿海特征和人文景象，全域風景畫、公路景象化正在成為實際。

　　

　　海南環島旅行公路定位為「國家海岸一號風景道」，是25條國家生態風景道之一，也是表現海南地域地輿特征和自然文化特征的風景旅行通道。本年以來，文昌段、瓊海段等路段雖未正式通車，不少市民遊客已迫不及待前去打卡玩耍，海南環島旅行公路一度「美出圈」。

　　

　　從海口出發，文昌木蘭灣是眾多遊客打卡海南環島旅行公路的榜首站。這兒有被稱為「亞洲榜首燈塔」的木蘭燈塔，還有奇特的礁石群，皎白的沙灘，特別是沿著環島旅行公路一字排開的風車群，置身其中，盡顯休閑浪漫。

　　

　　「文昌段現在已完成路基段建造，具有通車條件，下一步主要是完善道路觀景臺、泊車區和道路周邊設施等。」海南環島旅行公路工程一工區項目副經理周景介紹，文昌木蘭灣段設置16公裏的騎車道，通車後，「快進慢遊」的體驗將招引更多人打卡。

　　

　　據介紹，海南環島旅行公路貫穿海口、文昌、三亞等沿海12個市縣，項目主線長988.2公裏，設計總長67公裏的慢行體系。這條旅行公路猶如一串「珍珠項鏈」，串聯起沿途約9類84段景象區域、22個沿海岬角、25座燈塔、68個特征海灣、26個沿海瀉湖、16片紅樹林、40個驛站、31家A級以上景區、21處旅行度假區、261處沿海名勝古跡，成為海南島一道靚麗的風景線。

　　

　　沿著瓊海博鰲聽海路行進，博鰲灣風箏沖浪正當時。這兒有綿延不絕的金色沙灘，是許多水上運動愛好者向往的旅行勝地。在博鰲灣海岸邊，一條彩色健康跑道如同一條彩帶在博鰲灣的椰林中延綿，沿途有觀景驛站、博鰲書屋、海的故事等當地網紅打卡點，豐厚的旅行業態以及時尚的水上運動項目引客很多。

　　

　　海南西部儋州市的峨蔓鎮，這兒的環島旅行公路沿線景象另有一番風味。海南環島旅行公路五工區常務副經理劉旭介紹，西線景象與東線不同，峨蔓鎮以火山巖景象為主，主打火山海岸，這一段的沙灘等景象保持得比較無缺，具有原生態的美感。而該路段正在建造的儋州火山海岸驛站，聚焦峨蔓鎮獨具特征的火山地質、地貌，將打造成為火山旅行度假區。

　　

　　澄邁縣包岸村緊鄰新式港漁港碼頭，沿著這一環島旅行公路路段行進，遊客可感觸原生態的漁家風情。時近黃昏，一輪落日斜照漁港，漁村沐浴彩霞，漁港內一艘艘漁船在落日的余暉下閃爍金光。鄉民符史祿說，新修的環島旅行公路從村裏通往後，家鄰近的遊客絡繹不絕，他信任，未來村子的發展會越來越好。

　　

　　「海南環島旅行公路是一項體系性工程，相關配套設施正在完善建造。」李淩雲介紹，現在海南環島旅行公路的觀景臺、驛站、泊車區、新能源補給站、才智雲控中心等正在建造中，本年12月底主線全線建成通車後，遊客將能全面感觸海南環島旅行公路之美，沿線老百姓的獲得感、幸福感也將進一步增強。

　　

　　據了解，海南環島旅行公路是加快建造海南自貿港、打造國際旅行消費中心的重要項目。截至現在，項目全線累計完成出資112.3億元，占預算總出資的72%，剩余7座特殊結構大橋與機電綠化等施工正穩步推動。